中物联向交通运输部反映疫情对物流业的影响并提出相关政策建议

2月14日,中国物流与采购联合会(简称中物联)应约向交通运输部提交了《关于新冠肺炎疫情对物流业的影响和建议》(简称《建议》)。 为了解新冠肺炎疫情对行业的影响,中物联对一百家公 路货运企业开展问卷调查,并整理汇总行业数据。数据显示, 85%的企业认为疫情对生产经营影响较大。据全国道路货运 车辆公共监管与服务平台数据分析显示,全国重型货运车辆 节后开工形势不佳,正月十五前后行业开工率仅为往年的四分之一。其中,湖北车辆开工率不到往年的 10%。2 月 10 日 后车辆开工率持续回升,但是回升速度较为缓慢。 《建议》分析了疫情对物流成本的影响,提出了路网不 畅抬高运输成本、运转停滞抬高仓储成本、城市难进抬高配送成本等三方面主要原因。调查显示,受疫情影响 8 成企业 认为上半年营业收入将减少 20%以上,其中 2 成企业认为将 大幅减少 50%。受疫情持续发展影响,物流运输成本、仓储成本和配送成本出现普遍上涨风险,随着这些影响向上游生产商贸企业传导,将可能推高整个社会经济的运行成本。最后,为保障公路畅通和物流通畅,坚决打赢疫情防控阻击战,保持生产生活社会经济稳定有序。《建议》提出, 指导行业复工复产,建立督查问责机制,保障货运车辆通行, 推进行业援企稳岗,搭建应急中转网络等五大政策建议。(消息来源于中物联官网)

疫情防控期间全国所有公路免费通行

2月15日,交通运输部发布了“关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知”具体内容如下: 经国务院同意,决定在新冠肺炎疫情防控期间,免收全国收费公路车辆通行费。现将有关事宜通知如下: 一、实施范围 (一)免收通行费的时间范围从2020年2月17日0时起,至疫情防控工作结束。具体截止时间另行通知(开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。 (二)免收通行费的车辆范围为依法通行收费公路的所有车辆。 (三)免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。 二、保障措施 (一)加强组织领导。新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的具体工作,由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。省级交通运输主管部门要在省级人民政府统一领导下,会同有关部门制定方案,落实责任,细化措施,加强协作,共同做好实施工作。 (二)加强公路保通保畅。结合疫情防控工作需要以及交通量等相关状况,配合有关部门,科学实施防疫检测和交通管理,强化保通保畅,保护人民群众生命安全和身体健康,保障疫情防控和生产生活物资运输,支持企业复工复产,为稳定经济社会大局提供有力支撑。 (三)相关配套保障政策将另行出台。

道路运输车辆年审可延期 按规定严格做好性能维护

2月12日,交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》(简称《通知》),统筹疫情防控和生产生活秩序恢复,提出临时政策措施,为疫情防控和经济社会发展提供充足的道路运输运力保障。 《通知》强调,疫情期间各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要,对道路运输车辆年审时间到期但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。疫情期间,各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。疫情结束后,各地交通运输部门要督促有关道路客货运输经营者及车辆及时延续办理车辆年审手续;道路运输车辆年审制度恢复到原政策制度执行。 《通知》要求,疫情期间,对于未开展车辆年审的道路运输车辆,各地交通运输部门要督促相关道路运输经营者落实主体责任,坚守安全底线,严格做好车辆性能维护,特别要做好涉及车辆灯光、转向、制动、轮胎等安全系统和部件的性能维护,并做好车辆维护记录,确保车辆技术状况良好和车辆行驶安全。(来源于交通运输部网站)  

为公共出行提供防疫科技产品 客车企业火速推出健康防疫客车

随着全社会疫情防控工作的深入及复工复产的全面展开,既要隔绝病毒传播又要兼顾人员流动,对交通运输行业来说这是个巨大的考验,客运企业肩负着阻断疫情通过交通工具扩散责任和义务,这是他们责无旁贷的工作,对于他们而言做好车辆的通风、消毒、卫生清洁、人员筛查等工作外,有一辆能用科技的力量在车内起到全面防疫的健康客车,将是对他们工作的最大支持。使命所在,客车行业的主流企业以科技成果的储备,厚积薄发,在最短时间内开发适合在疫情期运营的全健康客车。 宇通客车:“全副武装”为打赢公共出行防疫战提供武器 作为国内客车行业的领军企业,宇通客车不仅加急生产和捐赠负压救护车支援抗疫一线,更发挥专业所长,以健康“黑科技”,公共出行打造健康安全无忧的移动空间。 双向车内新风换气技术:8分钟完成车内空气更新 众所周知,空气流通不畅,容易导致新型冠状病毒传播,增加感染风险。但客车内部是一个相对封闭且狭小的空间,因此,做好疫情防控,先进高效的通风系统至关重要。 据介绍,宇通双向车内新风换气技术集成了空调新风进气和排气扇排风功能,实现了一键双向换气,并可实现乘客门开启与顶风窗换气功能联动,乘客门开启后,换气扇自动开启,能够有效改善车内空气质量,减少病毒和车内异味。通过双向车内新风换气技术,可实现新风量每小时达800立方米以上,顶风窗排气量提升两倍以上,8分钟即可完成车内空气更新。 “离子净化复合光催化”空气净化装置:1小时净化细菌病毒高达98% 空气净化消毒装置必不可少。据介绍,宇通“离子净化复合光催化”空气净化装置具有过滤PM2.5、除菌消毒、除异味和对有机挥发性气体降解功能,与空调集成装配于车辆空调回风口内,集成了颗粒粗效过滤净化、高压电离净化、紫外光波净化、纳米光催化净化四大空气净化技术,可实现1小时净化细菌病毒98%、PM2.5颗粒92%、TVOC空气污染物69%。 抗菌座椅:可有效抑菌杀菌 抗菌座椅可有效降低车内接触感染的风险。宇通客车通过在座椅面料中植入抗菌丝和抗菌涂料来达到抗菌效果,可有效抑制细菌附着,起到抑菌或杀菌的作用,同时座椅采用低气味海绵,气味等级较德国VDA270标准还低0.5。 紫外线灯消毒系统:停车后可自动消毒杀菌 宇通客车即将正式发布的紫外线灯消毒系统,在停车后还会自动打开紫光灯,发射紫外线完成消毒、杀菌和空气净化工作,实现对客车健康的全程呵护。 大容积医药箱:车内防疫防护设备一应俱全 车内防疫防护设备也应常备齐全。做细做实司乘人员和乘客的健康筛查和安全保障工作,可以最大可能杜绝传染源。这需要一方面在车内配置手持式电子体温计,方便司乘人员随时监控车内乘客身体状况;另一方面应配置免洗式消毒洗手液,方便司乘人员、乘客随时进行洗手消毒。据了解,宇通客车车内配备大容积医药箱,可用于存放手持式电子体温计、消毒喷壶、医用口罩、医用手套、碘伏等应急药品,方便司乘人员快速对车内进行消毒防疫,以及应对突发情况等。 金龙客车:全面防控、出行无忧的“全健康客车” 金龙客车作为中国客车行业的骨干企业,早在2003年抗击“非典”时期,便推出“健康客车”系列车型, 通过加装专利产品——TDK车载空气电子除菌清新器,对车内空气进行快速度、高强度、无死角杀菌消毒,消毒时无须停车或乘客下车,且对人体无毒无害无污染,大大改善了车内空气质量、保障了乘客出行的健康安全。 17年后,面对来势汹汹的新型冠状病毒肺炎,金龙客车再一次发起了实力冲锋!针对防疫救治一线的特殊用车需求,金龙客车在春节期间紧急赶制负压救护车,此刻也正竭尽全力研制正压医疗指挥车、隔离病人转运车、无人消毒车和隔离舱等产品,切实为抗击病毒,打赢防治新型冠状病毒的攻坚战提供有力保障! 同时,金龙客车从春节开始就组织精兵强将,加班加点全力研发升级“健康客车”,正式推出“全健康客车”以全功能健康、全流程健康的全面防控,打造真正意义上的全方位健康智慧客车,保障公众的出行卫生安全,减轻客运企业疫情防控工作的压力。 “全方位健康安全客车”针对公共交通工具人员密度大、流动性强和空间密闭的特点进行研发设计,是在原有专利技术TDK车载空气电子除菌技术的基础上,针对新型冠状病毒的传播特点,在病毒防范技术上的再次升级。全功能健康与全流程健康相结合,实现真正意义上的全方位健康安全保障。 全功能健康 金龙全健康客车通过配备多项关键性设施和多种智能化系统,可实现“健康呼吸”“健康接触”“健康检测”“健康防护”四种强大功能,达到全功能健康。 1、健康呼吸 金龙全健康客车通过多级空气过滤+多种除菌消毒措施,如在顶厢灯上增加紫外线消毒灯,安装空气净化天窗,利用紫外线照射空调风道内的空气和光触媒网等,对车厢环境起到消毒杀菌作用,确保车内空气清洁安全,使乘客和驾驶员实现健康呼吸。 2、健康接触 通过将具有长效抗菌功能的原材料应用到车内可接触物(如座椅、窗帘、地板等)中,金龙全健康客车能够有效提升乘客区的抗菌抑菌等级,降低交叉感染的几率。 3、健康检测 客车搭载人体体温监测系统,利用热成像技术,快速检查发热人群;搭载乘客电子画像流动数据防控系统,通过人像识别、大数据分析等技术,为敏感人群筛查和追踪提供高效手段,为防范疫情传播提供可靠保障。 4、健康防护 全健康客车搭载公共客舱消毒喷淋系统,通过固定喷头对车内全方位无死角自动喷淋,高效完成车内乘客易接触物(扶手/座椅/地面等)及空气的消毒灭菌,具有高度集中、智能控制的特点,能够满足公共交通快速运营的需求,有效助力疫情防控,保障广大乘客的出行安全。 同时金龙全健康客车可在车辆后部设置具备独立换气系统的负压应急隔离舱,有效隔离疑似人群,避免交叉感染。 全流程健康 金龙全健康客车通过金龙龙翼车联网平台能够实现智能的远程控制,从动态监测、实时追踪、在线防毒杀菌到应急隔离、集中消杀的全流程把关,从而有效地灭杀病毒,防范疫情的进一步扩散。 实现联防联控 金龙客车推出的“全健康客车”,不仅能够保障大众的出行安全,还能为敏感人群的筛查和跟踪提供有效渠道;而且通过智能远程控制,集中消杀病毒,智能生成报表上报,让一线公共交通的防疫状态及时有效纳入监控体系,实现全面的联防联控。 营运车辆升级无忧 针对现有的营运车辆,金龙客车还推出“全健康升级包”,健康包通过“健康呼吸”功能和公共客舱消毒喷淋系统,有效杀灭车厢接触物和空气中的细菌和病毒。每辆在路上行驶的金龙客车都能选择加装整套健康包,保障广大民众的出行安全。 中通客车:配备高效杀菌利器的“健康客车” 这场突如其来的疫情,让大众对公共交通的健康安全性顾虑重重。然而,公共交通在我国这样的人口大国又是非常重要的出行方式,几乎涉及每一个家庭,因此,提升公共车辆内部空气质量确保乘车安全已迫在眉睫。为此,中通客车通过集中攻关,第一时间开发出一套车内空气净化及消毒系统,系统通过过滤、杀菌、消毒等组合空气净化措施,保障车内空气洁净安全,为了驾乘人员的健康安全,中通客车希望通过该系统的推出为公共交通健康安全带来一次新的革命。 系统工作原理: 该系统运用先进的虑、电、光组合除菌消毒理念,通过多级空气过滤+多样除菌消毒措施,实时有效杀灭多种细菌和病毒,具有除菌消毒范围广,覆盖面大,功耗低,效率高,绿色健康的特点。 系统功能模式: 该系统根据车辆运行特点分两种工作状态: 第一种,是车辆停车静止状态全面杀毒,驾驶员选择好系统工作模式,系统自动对车内全面杀毒和空气净化,完成后自动结束。等驾驶员再去开启车辆时车内所有可接触物(如座椅、扶手、窗帘等)和空气已是清洁安全状态。 第二种,是车辆运行状态对空气全面清洁,驾驶员选择自动或者驾驶员设定方式,对车辆实时进行杀毒,确保车内空气清洁安全。 系统优点: 1、经济易养护:该系统以空气为媒质,不需要其他任何辅助材料和添加剂,灭菌彻底。因此,该系统除正常清理保养外,不需要更换配件和维修,使用成本低。 2、高洁高效:由于不需要杀毒剂,因此,不存在任何残留物,杀毒清洁一次到位。 3、方便易控:系统控制置入到整车控制系统,功能实现只需一键选择,即可完成空气置换和消毒。

两部委通知:简化应急运输车辆通行证办理 对司机装卸工不实行隔离措施

2月12日,交通运输部、国家卫生健康委员会联合印发通知,要求各省级交通运输、卫生健康主管部门深入贯彻落实习近平总书记关于新冠肺炎疫情防控和维护正常经济社会秩序的重要指示精神,切实简化疫情防控应急运输车辆通行证办理流程,落实好对应急运输保障人员不实行隔离措施,进一步做好交通运输保障工作,有力支撑疫情防控和企业复工复产。 通行证不盖章不审批 通知要求,地方各级交通运输部门要认真落实《交通运输部关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》和《交通运输部关于疫情防控期间免收农民工返岗包车公路通行费的通知》要求,切实简化“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”(简称“车辆通行证”)、“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间农民工返岗包车通行证”(简称“包车通行证”)办理流程,通过政府网站、微信、电子邮件等便捷方式提供“车辆通行证”“包车通行证”统一式样,供承运单位或驾驶人在本地自行打印、自行填写。 通知明确指出,严禁要求承运单位或驾驶人到任何交通运输部门履行审批程序,严禁要求在“车辆通行证”“包车通行证”上盖章。对持有上述通行证的车辆,要严格执行应急运输绿色通道政策,确保应急运输车辆不停车、不检查、不收费,优先便捷通行。 不得对货车司机采取隔离措施 据了解,按照《中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组关于做好春节后错峰返程加强疫情防控工作的通知》《国务院办公厅关于做好公路交通保通保畅工作确保人员车辆正常通行的通知》的要求,对于短期向疫情重点区域运送物资的司机、装卸工等提供保障的人员,原则上不需采用隔离14天的措施。但在具体实施过程中,仍有一些地方不按要求执行,对进出湖北省及其他疫情重点区域的保障人员采取“一刀切”的隔离措施,造成公路应急运力和人员短缺,严重影响了交通运输保障工作的正常开展。 对此,通知强调,地方各级交通运输部门要会同卫生健康部门,认真落实党中央、国务院决策部署,对短期向湖北省等疫情重点区域运送物资的司机、装卸工(包括邮政快递车辆司机、装卸工)等提供保障的人员,以及从事道路水路客运但未进入武汉市的司乘人员,经过体温检测符合规定的,在采取戴口罩等必要防护措施的前提下,不得采取隔离措施,坚决避免地方“一刀切”采取隔离措施影响交通运输保障工作。 通知还特别提醒,对伪造通行证和假冒农民工返岗包车的车辆、人员及企业法人,将纳入信用管理。 附:新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证及新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间农民工返岗包车通行证

保障公路交通畅通 有序推动企业复工复产

2月11日,国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制举行新闻发布会。国家发展改革委、人力资源和社会保障部、交通运输部和国家卫生健康委有关负责同志出席发布会,介绍了切实加强疫情科学防控、有序做好企业复工复产工作相关情况。 交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,疫情防控早期,部分地方采取了道路封堵、车辆劝返等措施,对控制疫情的蔓延起到了一定作用,也对人民群众的正常生活、物资运输以及农民工返岗带来了一些不便。交通运输部认真贯彻落实国务院有关决策部署,按照“一断三不断”“三不一优先”总体要求,多措并举,全力保障公路交通畅通有序。 严格落实“一断三不断”“五个严禁”要求 徐亚华表示,“交通运输部印发了通知,明确要求各地交通运输主管部门严格落实‘一断三不断’要求。交通运输部门将坚决阻断病毒传播渠道,保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断,全力保障公路网有序运行。交通运输部指导各地有关部门严格落实国务院办公厅通知中提出的“五个严禁”要求,严禁擅自封闭高速公路出入口,严禁阻断各省干线公路,严禁硬隔离或者挖断农村公路,严禁阻碍应急运输车辆通行,严禁擅自在高速公路服务区、收费站、省界和各省干线公路设置疫情防控检疫点或者检测站。同时,强化部省联合会商、调度,根据各地反馈的情况,指导省级交通运输主管部门积极协调其他有关部门,做好已封闭高速公路的开通工作。” 提升公路通行能力 优先保障重点地区的应急物资运输 在强化应急物资运输保障方面,疫情防控期间,防护服、口罩、试剂盒、消毒液、测温仪等防疫用品,粮、油、肉、禽、蛋、奶、果、蔬等生活必需品,以及煤炭、油气能源等,将被统筹纳入应急运输的保障范围,截至2月10日,全国通过公路、铁路、水运、邮政等运输方式向湖北地区运送防疫物资和生活物资16.6万吨,运送电煤、燃油等生产物资68.8万吨,优先保障湖北等重点地区的应急物资运输。 徐亚华介绍,交通运输部要求各地切实简化新冠肺炎疫情防控物资人员运输通行证和疫情防控期间农民工返岗包车通行证办理流程。对持有这两个通行证的车辆,要求各地严格执行绿色通道政策,确保应急运输车辆不停车、不检查、不收费,优先便捷通行。 徐亚华表示,在提升公路通行能力方面,交通运输部指导各地交通运输部门配合当地卫健、公安等部门,合理选定卫生检疫点设置地点,加强现场交通疏导和管控,提高检测效率。 道路客运和城市公共交通服务有序恢复 徐亚华介绍,据大数据监测分析,从现在到春运结束(2月18日),预计还有1.6亿人陆续返程返岗。交通运输部将为复工复产做好交通运输保障,坚决防止疫情通过交通运输工具传播。 目前道路客运服务正有序恢复,城市公共交通服务正逐步恢复。截至2月11日,四川、广东、湖南、山东、江苏、福建等省份省际、市际客运已经逐步恢复运营。此外,有18个省(区、市)的市内客运班线已逐步恢复运营。根据交通运输部印发的《全力做好农民工返岗运输保障的通知》,四川、山东、浙江等地方政府组织了200多趟次农民工包车,组织了近9000名农民工返岗。20个地级市和18个县级市的公交相继恢复运营,长春等城市的轨道交通也逐步恢复运营。(文:摘编自交通运输部官网)

凝聚合力打赢疫情防控阻击战 当好先行为经济平稳运行贡献力量

2月7日,交通运输部、公安部、国家卫生健康委联合召开交通运输疫情防控和运输组织保障电视电话会议,深入学习贯彻习近平总书记关于加强疫情防控工作的重要指示和中央政治局常委会会议精神,认真落实中央应对疫情工作领导小组和国务院联防联控机制工作部署,安排部署下一步重点工作,进一步把工作抓实抓细,凝聚合力,进一步做好交通运输疫情防控和服务保障工作,切实维护正常交通秩序,坚决打赢疫情防控阻击战。交通运输部党组书记杨传堂主持会议。部长李小鹏和公安部副部长杜航伟、国家卫健委疾控局副局长王斌出席会议并讲话。 会议强调,当前进入了疫情防控关键期、春运返程高峰期和开工复产时期,交通运输面临防扩散、保春运、稳物流、畅路网等多重任务。要高度重视,密切跟踪疫情防控形势新变化和行业防控工作新情况,抓紧找差距、补短板、堵漏洞,切实把党中央关于疫情防控工作的决策部署落实到位。 会议要求,要把疫情防控工作作为当前最重要的工作抓紧抓实抓好,同时要扎实有效做好交通运输各项工作。 一要切实做好湖北武汉等疫情重点地区运输保障工作。优先保障湖北省和武汉市等重点地区的各类应急物资运输。加大应急物资运输保障力度,严格执行应急运输绿色通道政策,确保“三不一优先”。要统筹好运力,为医生、公共服务人员、老弱病残幼等各类重点人员出行提供保障。 二要统筹抓好春运错峰返程疫情防控工作。落实落细交通工具、场站码头的通风、消毒、卫生清洁措施,严格控制交通工具客座率。密切监测节后客流变化应做好预案,合理调配运力。以人口流动大的区域为重点,科学合理调配运力,避免旅客滞留、拥挤造成次生问题和疫情扩散。 三要全力保障交通网络畅通高效。加强交通管控,确保应急车道畅通,防止发生长时间、长距离交通拥堵现象。提高依法防控、依法治理能力,严格按照“一断三不断”要求,保障路网有序运行,不得未经批准擅自采取封闭高速公路、阻断国省干线公路、硬隔离农村公路等措施。优化ETC服务,确保联网收费系统稳定运行。 四要为企业复工复产提供有力支撑。湖北省以外其他地区,要结合实际,有序恢复城市、城际运输服务。重点保障好农民工、学生等规模较大的返程群体运输,疫情防控期间,农民工返程包车免收高速公路通行费。积极引导推动各类货运物流企业复工复产,加大对企业生产所需物资的运输保障力度。 五要为保持经济平稳运行贡献力量。各地要在做好防控工作的同时,统筹抓好交通运输改革发展稳定各项工作,特别是涉及决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的重点任务。围绕做好“六稳”工作,加强公路水运工程复工管理,抓紧推动新项目按时开工等。 六要坚定不移抓好交通运输安全生产。持续加大春运安全监管和隐患排查力度,严厉打击非法营运、超限超载等违法违规行为。加强一线从业人员安全防护,确保能够持续战斗。 七要充分发挥各级党组织疫情防控“主心骨”作用。发挥基层党组织战斗堡垒作用,党员干部要当先锋做表率。及时发现和挖掘先进典型,总结宣传防控一线的感人事迹。要在斗争实践中考察和识别干部。(文/林烟摘编自交通运输部官网)

工信部发布修改新能源汽车生产及准入规定征求意见

2月10日,工信部发布《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》公开征求意见的通知。《通知》显示,为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令 第39号)进行修改,现向社会公开征求意见,公众可在2020年3月10日前通过以下途径和方式提出意见: 1.登陆工业和信息化部网站(网址:http://www.miit.gov.cn),进入首页“公众参与”中的“意见征集”模块提出意见。 2.通过信函方式将意见邮寄至:北京市西长安街13号工业和信息化部装备工业一司(邮编:100804),请在信封上注明“《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修改征求意见”字样。 3.通过电子邮件方式将意见发送至:qiche@miit.gov.cn;或者通过传真方式将意见发送至:010-66013726。 附件: 关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定(征求意见稿) 为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令 第39号)作如下修改: 一、将第五条第三款修改为:“(三)具备生产新能源汽车产品所必需的技术保障能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力,符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》(见附件1,以下简称《准入审查要求》)。 具备工业和信息化部规定条件的大型汽车企业集团,在企业集团统一规划、统一管理、承担相应监管责任的前提下,其下属企业(包括下属子公司及分公司)的准入条件予以简化,适用《企业集团下属企业的准入审查要求》(见附件2)。” 二、删除第二十九条。 三、删除第三十条。 四、删除第三十一条。 五、将附件1《新能源汽车生产企业准入审查要求》修改为: 1.申请新能源汽车生产企业准入的企业,如已按照相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则通过审查,则对相关要求免予审查。 2.表中准入审查要求分为否决项和一般项两类,共11个条款,标注“*”的条款(共7个)为否决项。 3.判定原则如下: (1)现场考核全部否决项均符合要求,一般项不符合不超过2项,审查结论为通过;其余情况均为不通过。 (2)当现场考核结果未达到本注中第(1)条要求时,申请企业可在2个月内针对不符合项进行整改,经验证后达到本注中第(1)条要求的,考核结论为通过;验证未达到第(1)条要求的,结论为不通过,申请企业6个月后方可重新提出申请。整改验证只能进行一次。 六、将附件2《企业集团下属企业的准入审查要求》中“一、设计开发能力”修改为:“一、技术保障能力”,并对有关内容作出相应修改。 具体见附件2《企业集团下属企业的准入审查要求》。 七、对附件3《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》做以下修改: (一)将GB/T 18387-2008《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法,宽带,9kHz~30MHz》修改为,GB/T 18387-2017《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》; 将GB/T 4094.2-2005《电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》修改为,GB/T 4094.2-2017《电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志》; 将GB/T 19836-2005《电动汽车用仪表》修改为,GB/T 19836-2019《电动汽车仪表》; 将GB/T 18386-2005《电动汽车 能量消耗率和续驶里程试验方法》修改为,GB/T 18386-2017《电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法》。 (二)删除GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》,新增GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》 (三)新增5项标准,分别为:GB/T 33978-2017《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块》、GB/T 34585-2017《纯电动货车 技术条件》、GB/T 37154-2018《燃料电池电动汽车整车氢气排放测试方法》、GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》、GB/T 34598-2017《插电式混合动力电动商用车 技术条件》。 具体见附件3《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》。 八、对附件4《新能源汽车生产企业准入申请书》做以下修改: (一)删除“与新能源汽车产品有关的专业技术人员总数(人)”的内容; (二)删除“新能源汽车产品设计能力及设计开发过程说明(包括研发机构和人员、开发工具和设备、开发过程描述等)”的内容; (三)删除“产品开发主要设施设备(含必要的软件程序)清单”的内容。 九、根据有关标准制修订情况,对附件5《新能源汽车产品主要技术参数表》内容进行修改。 十、对附件6《新能源汽车年度报告》做以下修改: 删除对“新产品研发情况”、“研发能力和条件建设情况”内容。 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令 第39号)根据本决定作相应修改,重新公布。 附:《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》公开征求意见的通知

疫情下的唇齿相依 部分卡车企业出台优惠客户政策

受疫情影响全国绝大多数地区处于防控的封闭状态,使物流行业几乎被迫处于停顿或半停顿状态。对于大多数卡车司机而言都是贷款买车,不出车就意味着没有收入,除了养家,每月还要面临高额的还款压力。对此卡车企业充分理解和体谅卡车司机的生存压力,福田汽车、中国重汽、一汽解放、解放青汽、东风商用车日前不约而同推出缓供和服务政策,彰显企业责任与担当。 福田汽车:家族阵营全线休眠还款! 为应对疫情影响,福田金融快速响应、主动作为,对受疫情影响暂时无法运营的客户推出包括休眠(延期)还款、罚息减免、全天候线上订单审批、客户关怀等一系列服务举措,与客户、经销商共度时艰。福田金融客户休眠还款政策如下: 1、适用范围 厂商金融担保业务的重卡/重机/轻型车等。 2、客户范围 无逾期,且受疫情影响还款压力大的客户,必须为客户真实意愿,需经客户本人同意。 3、政策内容 休眠期间,仅还息、不还本,首期不允许申请休眠,其他期次均可申请。 4、休眠期限 根据疫情影响程度,可申请1-3期休眠(延期)还款。 5、操作申请 手机APP申请或咨询经销商;如有需要,请于2月14日前提出申请。 注:首付融产品休眠还款,首付还款最后一期不允许休眠,主合同休眠不受限制。 1.欧曼:行业首推延期还款重卡品牌 福田戴姆勒汽车作为业内首推延期还款政策的重卡企业,2月2日零点,福田戴姆勒汽车正式对外官宣,疫情期间所有通过欧曼办理贷款的用户可申请休眠(延期)还款,具体申请办理流程联系购车经销商。 2.奥铃:休眠两个月,还息不还本 2月2日,奥铃也发布官宣,针对受疫影响无法开工运输的奥铃客户可以申请延期还款,真正做到“休眠两个月还息不还本”。目前,奥铃销售服务人员已全部到岗,并启动紧急预案,发布急速三小时达服务,时刻准备冲锋。 3. 欧航&欧马可:受疫情影响运输的用户可休眠还款 欧航&欧马可发布官宣,受疫情影响运输的欧航欧马可厂家金融贷款用户可以享受休眠还款政策,真正做到了以客户为中心。 4.时代:休眠两个月,还息不还本,免费外出救援 时代汽车官宣针对受疫情影响无法开工运输的时代客户可以申请休眠还款,此前,时代汽车携全国3000家服务网点郑重承诺为湖北区域用户及全国所有参与疫情防控的用户免费提供外出救援服务,同时不分品牌为全国参与疫情防控的卡友免费提供帮助。 中国重汽:全系车型缓供!只还利息,不还本金!贷款期限延长! 2月3日,中国重汽集团豪沃汽车金融公司特别推出缓供政策: 对新购车客户有缓供需求的,可申请办理; 对湖北地区贷中客户有缓供需求的,可申请办理; 其他区域贷中客户受疫情影响,失去收入来源有缓供需求的,可申请办理。 缓供期间,只还利息,不还本金,整体贷款期限延长。新老客户均可以申请办理,详情可以咨询当地中国重汽经销商。 同时,为了对抗这场看不见硝烟的战争,中国重汽服务站立即组织人员为武汉运输车辆提供修理服务,保证医疗物资的运输时效性。为各地卡车运输人提供运输维修保障。 一汽解放:延期还款,最长可享36期贷款期限,故障件质保延长! 为保障卡友日常生活开支,降低卡友还款压力,一汽解放发布最新金融政策及服务政策。具体政策如下: 1、受疫情影响的用户,可阶段性延期还款; 2、在疫情影响期间,受疫情影响的贷款购车用户购车可享受阶段性延期还款; 3、受疫情影响,无法及时进行维保的车辆,可延长故障件质保期; 4、贷款购车可享最长36期贷款期限; 5、助力疫区物资供应,凡是往疫区运输物资的解放车辆提供免费维修、救援,并赠送保养一次; 6、开设外出服务绿色通道; 7、启动解放公益基金,为受疫情影响严重的用户提供公益援助; 8、启动在线医生,三甲医院医生在线为用户提供远程诊疗; 9、开展无忧交车服务,经销店严格控制环境卫生及作业标准; 10、开展线上展厅,足不出户购新车。 关于一汽解放金融政策,具体详情卡友可咨询当地解放经销商,以免耽误还款,影响个人信用。 解放青汽:延期还款,最长可缓冲3个月!经销商保证金延后1个月! 为有效协助终端客户和经销商平稳度过新型肺炎疫情防控期,青汽公司联合一汽财务公司,推出疫情期间应急支持方案:根据客户实际情况延期还款,最长可缓冲3个月。 具体情况,由青汽经销商掌握相关期限,并根据实际情况提交相关终端客户申请,延期用户比例不控制,用户可以自由选择。 各个青汽经销商结合当地疫情的形式,从服务客户和控制风险角度出发,在切实管理用户还款基础上,由经销商自行控制缓冲业务比例。 新客户:首期缓冲贷 针对新客户,结合客户运营实际情况和疫情需求,青汽经销商配合开展首期缓冲贷产品,满足新客户的首期缓冲诉求。 经销商:保证金延后1个月补足 经销商层面,2020年2月份经销商保证金补足时间由2月10日延后1个月,至3月10日,并将实时根据疫情变化动态调整要求保证金补足时间,同时维持经销商放款直接补保证金缺口的系统规则不变。 售后服务:车辆无论保内保外,均享受免费服务 在售后服务方面,一汽解放青岛汽车有限公司也在疫情期间推出了疫情期间的特殊服务政策以及规定。 对于赈灾车辆(指拉有赈灾物资的车辆),所有服务站必须提供优先服务,对具备条件的服务站可提供外出救援服务,不具备条件的可引导客户进站维修,且车辆无论保内保外,均享受免费服务。 对于服务站站务管理方面,服务站需做好相关的防控措施,比如全员佩戴口罩、工作场所进行消毒,以及全员登记身体状况等。 对于进站维修的客户,原则上免费提供口罩,并进行测温以及实名登记,并且减少接触,以降低交叉感染的概率。 东风商用车:新用户可享两月超长期免还月供! 身处湖北,东风商用车作为受此次疫情影响最严重的车企,顶着重压,东风商用车也及时作出回应。 2月3日,东风商用车发布公告:作为一家有担当、有温度的企业,东风商用车将和广大卡友一起共克时艰,东风金融为您无忧延期。 1、老客户:因疫情导致暂时无法营运的用户可申请延期,以批复为准。 2、新用户:2、3月贷款购车用户可享两月超长期免还月供。 3、疫情虽重、用户至上:2月2日起,新客户全天候线上审批。 具体操作细则与相关事宜,卡友可以与东风商用车属地合作经销商沟通。(文/林烟)

战疫情、保经济 国家出台优惠政策支持交通运输企业

国务院总理李克强2月5日主持召开国务院常务会议,要求切实做好疫情防控重点医疗物资和生活必需品保供工作,确定支持疫情防控和相关行业企业的财税金融政策。 会议指出,要加强交通运输保障。及时制止擅自设卡拦截、阻断交通等违法行为。突出保障重点地区疫情防控物资和生活必需品运输,畅通“菜篮子”产品绿色通道,严格落实不停车、不检查、不收费和优先便捷通行。 会议决定,对运输防控重点物资和提供公共交通、生活服务、邮政快递收入免征增值税;免征民航企业缴纳的民航发展基金。 会议确定,用好专项再贷款政策,支持银行向重点医疗防控物资和生活必需品生产、运输和销售的重点企业包括小微企业,提供优惠利率贷款,由财政再给予一半的贴息,确保企业贷款利率低于1.6%。(以上内容据中国政府网消息整理) 财政部、税务总局: 对疫情防控重点物资生产企业给予税费优惠, 全额退还增值税增量留底税额;对纳税人运输疫情防控重点保障物资取得的收入免征增值税;对纳税人提供公共交通运输服务、生活服务,以及为居民提供必需生活物资快递收派服务取得的收入免征增值税。 受疫情影响较大的困难行业企业2020年度发生的亏损,最长结转年限由5年延长至8年。困难行业企业,包括交通运输、餐饮、住宿、旅游(指旅行社及相关服务、游览景区管理两类)四大类。 (以上内容根据2月7日,财政部、税务总局联合发布《关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》整理) 财政部、国家发展改革委: 免征航空公司应缴纳的民航发展基金。 (以上内容根据2月7日,财政部、国家发展改革委联合发布《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间免征部分行政事业性收费和政府性基金的公告》整理) 公安部: 对在疫情防控期间不能按期办理驾驶证审验换证、机动车检验等业务的,可以延期到疫情结束以后办理。在此期间,群众确有驾车出行等生产生活需求,或者有疫情防控人员、物资运输等应急保障需求的,对驾驶证逾期未换证、未审验、机动车逾期未检验等情形,公安交管部门将不予处罚。 据了解,公安部交管局指导各地公安交管部门根据本地疫情防控工作需要,对因逾期未换证、逾期未体检、逾期未检验等原因,导致驾驶证或机动车可能被注销的,公安交管部门将统一延长注销期限,切实保障群众合法权益。疫情防控期间,已在互联网预选了号牌号码但未及时办理机动车登记的,预选号码有效期延长,疫情结束后可以继续办理登记;学习驾驶证明有效期到期的,统一延长有效期限。 (以上内容根据新华社2月1日电整理 ) 人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局: 金融部门要采取一系列措施,进一步强化金融支持疫情防控工作,保障民生和支持实体经济稳定发展,加大对疫情防控相关领域的信贷支持力度。 在疫情防控期间,人民银行会同发展改革委、工业和信息化部对生产、运输和销售应对疫情使用的医用防护服、医用口罩、医用护目镜、新型冠状病毒检测试剂盒、负压救护车、消毒机、84消毒液、红外测温仪和相关药品等重要医用物资,以及重要生活物资的骨干企业实行名单制管理。人民银行通过专项再贷款向金融机构提供低成本资金,支持金融机构对名单内的企业提供优惠利率的信贷支持。中央财政对疫情防控重点保障企业给予贴息支持。 对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业,以及有发展前景但受疫情影响暂遇困难的企业,特别是小微企业,不得盲目抽贷、断贷、压贷。对受疫情影响严重的企业到期还款困难的,可予以展期或续贷。通过适当下调贷款利率、增加信用贷款和中长期贷款等方式,支持相关企业战胜疫情灾害影响。 完善受疫情影响的社会民生领域的金融服务。对因感染新型肺炎住院治疗或隔离人员、疫情防控需要隔离观察人员、参加疫情防控工作人员以及受疫情影响暂时失去收入来源的人群,金融机构要在信贷政策上予以适当倾斜,灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷还款安排,合理延后还款期限。感染新型肺炎的个人创业担保贷款可展期一年,继续享受财政贴息支持。对感染新型肺炎或受疫情影响受损的出险理赔客户,金融机构要优先处理,适当扩展责任范围,应赔尽赔。 国家开发银行、进出口银行、农业发展银行要结合自身业务范围,加强统筹协调,合理调整信贷安排,加大对市场化融资有困难的防疫单位和企业的生产研发、医药用品进口采购,以及重要生活物资供应企业的生产、运输和销售的资金支持力度,合理满足疫情防控的需要。 加强制造业、小微企业、民营企业等重点领域信贷支持。金融机构要围绕内部资源配置、激励考核安排等加强服务能力建设,继续加大对小微企业、民营企业支持力度,要保持贷款增速,切实落实综合融资成本压降要求。增加制造业中长期贷款投放。 切实保障公众征信相关权益。人民银行分支机构和金融信用信息基础数据库接入机构要妥善安排征信查询服务,引导公众通过互联网、自助查询机进行征信查询。要合理调整逾期信用记录报送,对因感染新型肺炎住院治疗或隔离人员、疫情防控需要隔离观察人员和参加疫情防控工作人员,因疫情影响未能及时还款的,经接入机构认定,相关逾期贷款可以不作逾期记录报送,已经报送的予以调整。对受疫情影响暂时失去收入来源的个人和企业,可依调整后的还款安排,报送信用记录。 (以上内容根据2月1日中国人民银行财政部 银保监会 证监会 外汇局《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》整理)(文/林烟)

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